拖车报关的基础流程是怎样的?

拖车报关进出口贸易中必不可少的一个环节,拖车报关通常是相互结合起来操作的,有效节省和供应商交流的次数和时间,今天#外综就为大家介绍一下的基础流程,一起来看看吧。

拖车报关的基本流程:

1、订舱之后,订舱代理会从船公司或其代理那里,拿到一个订舱确认书,俗称提箱单或调箱单,华南地区也叫so。

2、把订舱确认书(so)发给拖车公司,告知货准备好的时间,详细的装箱地点,联系人和电话等信息。具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。

3、拖车公司拿到订舱确认书(so)后,先去指定窗口打单(不同船公司打单地方不一样)。所谓打单就是拿着订舱确认书去指定的地点,换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、换箱等环节都要用的。

4、拖车司机拿着《设备交接单》去指定的集装箱堆场提取空箱。拿到空箱后,根据事先确认好的装箱地点和时间,准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。

5、然后开始装箱,装完箱之后,把集装箱用铅封上,司机把装完货的箱子拉回指定的场站或港口堆场。堆场收到箱子后(装完货的箱子通常叫做“重箱”),向海关系统发生运抵信息。

6、海关系统成功接收运抵信息后,证明这个货已经处于海关的监管之下(那些堆场都是海关监管的),就可以正式报关了。然后后续工作就是集港把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在etd的前三天开始,集港和报关是否放行没有必然联系,可以放行后再集港,也可以先集港。

以上就是关于拖车报关基础流程的相关介绍了,希望能对大家有帮助,如果想要了解更多外贸知识,欢迎持续关注。

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